L'estate sta arrivando, la temperatura esterna è molto calda. Per gli escavatori che lavorano a lungo, è fondamentale comprendere le aree in cui l'escavatore è soggetto a temperature elevate.Una corretta manutenzione e manutenzione sono necessarie per garantire un funzionamento più efficiente.
Come effettuare una risposta di emergenza in loco per guasti ad alta temperatura?
1 L'ebollizione è uno dei guasti più comuni delle macchine edili a causa dell'elevata temperatura.Quando la temperatura dell'acqua è troppo alta, non aprire ilradiatore ad acquacopertura per dissipare il calore, il che è molto facile da causare spruzzi di acqua calda e ferire le persone.Reintegrare l'acqua dopo il freecooling;In base all'esperienza operativa e agli standard operativi dei macchinari tecnici, quando l'operatore scopre che il motore sta "bollendo", deve interrompere immediatamente il funzionamento, non spegnere il motore, lasciarlo girare al minimo e aprire completamente le tendine per aumentare il flusso d'aria, consentendo alla temperatura dell'acqua di scendere lentamente sotto l'azione della ventola di raffreddamento e rilasciando un gran numero di bolle generate dal sistema di raffreddamento.Quando il motore gira al minimo per alcuni minuti e la temperatura dell'acqua scende e non bolle più, immergere un asciugamano o un velo nell'acqua per avvolgere il coperchio del radiatore dell'acqua.Svitare con attenzione una parte del coperchio del radiatore dell'acqua per rilasciare il vapore acqueo.Dopo essersi assicurati che il vapore acqueo nel radiatore dell'acqua sia completamente rilasciato, svitare completamente il coperchio del radiatore dell'acqua.Durante il processo di svitamento del coperchio del radiatore dell'acqua, ricordarsi di non esporre le braccia ed evitare il viso sopra l'ingresso dell'acqua per evitare spruzzi di acqua calda e scottature sul viso.Se il motore si è fermato, avviatelo velocemente e lasciatelo girare al minimo;Se non è possibile riavviare il motore dopo lo stallo, chiudere l'acceleratore e girare manualmente l'albero motore;Se non è presente la manovella, l'avviatore può essere utilizzato in modo intermittente per far muovere il pistone su e giù più volte e il calore nel cilindro può essere dissipato attraverso il movimento di scambio d'aria di aspirazione e scarico.
2.Quando si aggiunge il liquido refrigerante, è meglio aggiungere lo stesso tipo di liquido refrigerante presente nel radiatore dell'acqua.Non aggiungere l'acqua del rubinetto in modo casuale, a meno che non si tratti di un trattamento di emergenza.Quando si aggiunge acqua di raffreddamento al radiatore dell'acqua, assicurarsi di attendere che la temperatura dell'acqua scenda a circa 70 ℃ prima di procedere;Il "metodo di iniezione graduale dell'acqua" dovrebbe essere adottato per raffreddare gradualmente, piuttosto che aggiungere acqua in modo troppo vigoroso o troppo rapido in una volta.Cioè, quando si aggiunge acqua, il motore dovrebbe essere lasciato girare al minimo mentre si aggiunge lentamente acqua, con acqua fine che scorre a lungo per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.
3 Quando il freno o altre parti sono surriscaldate, non è possibile utilizzare acqua per raffreddarle, il che ne ridurrà la durata e le prestazioni e causerà la deformazione o addirittura la rottura delle parti.Pertanto devono essere spenti per il Freecooling.
Orario di pubblicazione: 10 maggio 2023