L'estate sta arrivando, la temperatura è molto calda all'aperto, per gli escavatori che funzionano a lungo, è fondamentale comprendere le aree in cui l'escavatore è soggetto a temperature elevate. Sono necessari adeguati manutenzione e manutenzione per garantire un funzionamento più efficiente.
Come eseguire la risposta di emergenza in loco per guasti ad alta temperatura?
1 "bolleggio" è uno dei guasti più comuni dei macchinari di costruzione a causa delle alte temperature. Quando la temperatura dell'acqua è troppo alta, non aprire ilRadiatore d'acquaCoprire per dissipare il calore, il che è molto facile da far spruzzare l'acqua calda e ferire le persone. Inventare acqua dopo il raffreddamento gratuito; Sulla base dell'esperienza operativa e degli standard operativi dei macchinari ingegneristici, quando l'operatore scopre che il motore è "bollendo", dovrebbe immediatamente interrompere l'operazione, non spegnere il motore, lasciare che il motore funzioni a velocità inattiva e apri i blind per aumentare il flusso d'aria, consentendo alla temperatura dell'acqua di cadere lentamente sotto l'azione della ventola di raffreddamento e rilasciando un gran numero di bolle generate dal sistema di raffreddamento. Quando il motore è al minimo per alcuni minuti e la temperatura dell'acqua scende e non bolle più, immergere un asciugamano o un velo in acqua per avvolgere il coperchio del radiatore dell'acqua. Svitare con cura una parte del coperchio del radiatore dell'acqua per rilasciare vapore acqueo. Dopo aver assicurato che il vapore acqueo nel radiatore dell'acqua sia completamente rilasciato, svitare completamente la copertura del radiatore d'acqua. Durante il processo di svitazione della copertura del radiatore dell'acqua, ricorda di non esporre le braccia ed evitare il viso sopra l'ingresso dell'acqua per impedire all'acqua calda di spruzzare e scricchiolare il viso. Se il motore si è fermato, avviare rapidamente il motore e lasciarlo inattivo; Se il motore non può essere riavviato dopo lo stallo, l'acceleratore dovrebbe essere chiuso e l'albero a gomiti dovrebbe essere girato a mano; Se non esiste una manovella a mano, l'antipasto può essere usato in modo intermittente per far muovere il pistone su e giù più volte e il calore nel cilindro può essere dissipato attraverso il movimento di scambio d'aria di aspirazione e scarico.
2.Quando aggiunndo il liquido di raffreddamento, è meglio aggiungere lo stesso tipo di liquido di raffreddamento di quello nel radiatore dell'acqua. Non aggiungere l'acqua del rubinetto in modo casuale, a meno che non sia un trattamento di emergenza. Quando si aggiunge l'acqua di raffreddamento al radiatore dell'acqua, assicurarsi di attendere che la temperatura dell'acqua scenda a circa 70 ℃ prima di procedere; Il "metodo graduale di iniezione dell'acqua" dovrebbe essere adottato per raffreddare gradualmente, piuttosto che aggiungere acqua troppo vigorosamente o troppo rapidamente contemporaneamente. Cioè, quando si aggiunge acqua, il motore dovrebbe essere lasciato al minimo aggiungendo lentamente acqua, con acqua fine che scorre a lungo per garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.
3 Quando il freno o altre parti sono surriscaldate, l'acqua non può essere utilizzata per raffredderli, il che ridurrà la loro durata e le prestazioni e causano deformazioni o persino cracking delle parti. Pertanto, devono essere chiusi per il raffreddamento gratuito.
Tempo post: maggio-10-2023