Il metodo di manutenzione dell'elemento filtrante dell'olio idraulico

2.Quando si cambia l'olio idraulico, tuttoelementi del filtro dell'olio idraulico(elemento filtrante di ritorno olio, elemento filtrante di aspirazione olio, elemento filtrante pilota) deve essere sostituito contemporaneamente, altrimenti equivale a non sostituire.

3.Identificare i tipi di olio idraulico. Non devono essere mescolati oli idraulici di qualità e marche diverse, che potrebbero reagire e deteriorarsi producendo fiocchi. Si consiglia di utilizzare l'olio specificato per questo escavatore.

4.Prima del rifornimento è necessario installare l'elemento filtrante di aspirazione dell'olio. L'ugello coperto dall'elemento filtrante di aspirazione dell'olio conduce direttamente alla pompa principale. Se vengono introdotte impurità, l'usura della pompa principale verrà accelerata e, se è pesante, la pompa verrà avviata.

5.Aggiungere olio nella posizione standard. Di solito è presente un indicatore del livello dell'olio sul serbatoio dell'olio idraulico. Controlla l'indicatore. Prestare attenzione alla modalità di parcheggio. Generalmente, tutti i cilindri dell'olio sono retratti, ovvero la benna è completamente estesa e atterrata.

6.Dopo il rifornimento prestare attenzione allo scarico dell'aria dalla pompa principale. In caso contrario, l'intero veicolo non funzionerà temporaneamente, la pompa principale emetterà un rumore anomalo (esplosione sonica) oppure la pompa principale verrà danneggiata dalla cavitazione. Il metodo di scarico dell'aria consiste nell'allentare direttamente il giunto del tubo nella parte superiore della pompa principale e riempirla direttamente.