Comprendi i metodi di manutenzione per l'area a quattro ruote degli escavatori?

Per garantire una camminata liscia e veloce degli escavatori, la manutenzione e la manutenzione della zona delle quattro ruote sono cruciali!

01 Ruota di supporto:

Evita di immergere

Durante il lavoro, dovrebbero essere fatti sforzi per evitare che le ruote di supporto vengano immerse nel fango e nell'acqua per molto tempo. Dopo aver completato il lavoro ogni giorno, un lato della pista dovrebbe essere supportato e il motore a piedi dovrebbe essere guidato per rimuovere i detriti come fango e ghiaia dalla pista;

Mantieni asciugare

Durante la costruzione invernale, è necessario mantenere asciutte le ruote di supporto, in quanto vi è una tenuta galleggiante tra la ruota esterna e l'albero delle ruote di supporto. Se c'è acqua, formerà il ghiaccio di notte. Quando si sposta l'escavatore il giorno successivo, il sigillo verrà graffiato a contatto con il ghiaccio, causando perdite di olio;

Evitare danni

Le ruote di supporto danneggiate possono causare molti malfunzionamenti, come deviazione a piedi, camminata debole e così via.

 

02 Roller Carrier:

Evitare danni

Il rullo portante si trova sopra il telaio X per mantenere il movimento lineare della traccia. Se il rullo del vettore è danneggiato, causerà la traccia della traccia di non mantenere una linea retta.

Continua a pulire ed evita di immergerti nel fango e nell'acqua

Il rullo di supporto è un'iniezione una tantum di olio lubrificante. Se c'è una perdita di olio, può essere sostituito solo con una nuova. Durante il lavoro, è importante evitare che il rullo di supporto sia immerso nel fango e nell'acqua per molto tempo. È importante mantenere pulita la piattaforma inclinata del telaio X e non consentire a troppo terreno e ghiaia di accumulare per ostacolare la rotazione del rullo di supporto.

 

03 Idler:

Il folle si trova davanti al telaio X ed è costituito dal folle e da una molla di tensione installata all'interno del telaio X.

Mantieni la direzione in vantaggio

Durante il funzionamento e la camminata, è necessario tenere la ruota guida davanti per evitare un'usura anormale della pista a catena. La molla di tensionamento può anche assorbire l'impatto della superficie della strada durante il lavoro e ridurre l'usura.

 

04 Ruota dell'unità:

Mantieni la ruota del trasporto dietro il telaio X

La ruota azionaria si trova nella parte posteriore del telaio X, in quanto viene fissata direttamente e installata sul telaio X senza funzione di assorbimento di ammortizzatore. Se la ruota azionaria si sposta in avanti, non solo provoca un'usura anormale sull'anello del cambio di trasmissione e sulla guida a catena, ma ha anche effetti negativi sul telaio X, che può causare cracking precoci e altri problemi.

Pulire regolarmente la scheda protettiva

La piastra protettiva del motore a piedi può fornire protezione per il motore e, allo stesso tempo, un po 'di terreno e ghiaia entreranno nello spazio interno, che uscirà il tubo dell'olio del motore a piedi. L'acqua nel terreno corroderà l'articolazione del tubo dell'olio, quindi è necessario aprire regolarmente la piastra di protezione per pulire lo sporco all'interno.


Post Time: agosto-14-2023